В Новосибирске в очередной раз перекрыли улицу Ленина. «Перекрыли» в смысле «сделали пешеходной». Разговоры про пешеходную улицу Ленина разговаривают годами, но всё так или иначе остаётся на своих местах. Можно закрыть проезд для автомобилей на новогодние праздники, на выходные летом, на День города, но после Ленина снова становится широкой односторонней дорогой с парковкой по обоим краям. В нашем городе катастрофически мало мест для прогулок в центре города (да и не только в центре, если честно), поэтому мне грустно, что перекрытие лишь временно. «Нет ничего более постоянного, чем временное» — не про улицу Ленина. Разве что последние пять лет превращаются в традицию попытки «пешеходизировать» улицу с последующим откатом к автомобильному статусу-кво.

Позабавило как восприняли перекрытие улицы Ленина картографические сервисы: Яндекс, Гугл и ДубльГИС. Точнее принципиальное отличие отношение ДубльГИСа от Яндекса и Гугла.

Все три конторы стараются оперативно следить за обстановкой на дорогах: где свободно, где пробки, где аварии, а где перекрытия. Яндекс и Гугл восприняли перекрытие улицы в центре города на несколько месяцев как временное неудобство для машин. Карта города не претерпела абсолютно никаких изменений — только в слое с пробками обозначен запрет проезда на автомобиле.

Точно так же обозначается и ремонт теплотрассы с раскопками от поребрика до поребрика. Ремонт на месяц, гуляния на все новогодние праздники — никакой разницы: просто нельзя проехать.

ДубльГИС отреагировал совершенно иначе: два квартала улицы Ленина, ставшие пешеходными, на карте вообще пропали для автомобилистов. Нет никакой дороги — есть тротуар. Если включить слой с пробками, то мы не увидим никаких обозначений перекрытия: не то чтобы нельзя, а нету.

Справедливости ради стоит отметить, что обозначение пешеходного участка Ленина выглядит не так как те же пешеходные Арбат или Никольская в Москве: московские пешеходные улицы обозначены как дорога, но с чуть приглушённым цветом и пешеходным пунктиром поверх этой самой дороги. В Новосибирске же кусок улицы словно пропал, превратившись в пешеходный маршрут аналогичный тропинкам внутри микрорайона в спальнике.

Но всё равно приятно, что ДубльГИС видит принципиальную разницу, когда улица закрыта из-за ремонта и когда с улицы убрали только один вид транспорта: по Ленина можно пешком, можно на самокате, можно на велосипеде или ещё как, но не на машине. Общественного траспорта на Ленина нет так давно, что на моей памяти его там и не было.

С надеждой, что пешеходная зона там когда-нибудь станет постоянной.